Fikovnice:Hele, zase auta, jo?😉
Čeněk jezdí OK, ALE ukazuje mi venkovní teplotu v rozmezí 48 - 52 st. C!!!😄
Předpokládám vadu čidla…? Včera zas milión telefonátů. Čidlo je pod zpětným zrcátkem u spolujezdce - chvíli mi trvalo než jsem je našla. No a jeden mechanik mi do tel. tvrdil, že se bude muset vyměnit celé zrcátko. Víte k tomu někdo něco, plís?
Len pre istotu, sú to stupne Celsia? Nemohlo sa to niekde prepnúť na Farenheit? Pretože to plus-mínus odpovedá.
Jde o čidlo venkovní teploty, na zpětném vnějším zrcátku. Mě to rozhodilo z důvodu toho, že se zase něco rozhodilo!😀 Že od chvíle, kdy byl Čeněk v autoriz. servisu se pořád něco podělává!
No a stran topení, já včera jela asi 100km, topila jsem snad na 28 st., poprvé v životě, a furt mi byla kosa (a to jsem fakt studenomilná!). Takže potřebuju zjistit i zda není vada obecně v topení v interiéru.
Sarah01:Jana píše, že to ukazuje venkovní teplotu. To si myslím, že člověk potřebuje vědět, kvůli přizpůsobení se jízdy povětrnostním podmínkám.
a tak donedávna to auta neukazovala - a řídilo se. Na sněhu, na ledu … a prostě se muselo počítat s tím, že když je teplota někde kolem nuly… musí se přizpůsobit jízda.
Je fajn zjistit, zda je chyba konstantní - a nebo ne. Pokud je to konstanta, pak bych neřešila a odečítala (třeba 42 stupňů)… Pokud se chyba mění, tak holt se bude muset našetřit na výměnu čidla… Ale do další zimy je času dost. A teď na jaře holt dávat pozor…
Ve starších autech nic takového není. Bez toho čidla se dá normálně jezdit, tak bych to nehrotila. Přece je snad vidět jak je, a cítit - stačí otevřít okno nebo zastavit a vystoupit - a tomu zjištění přizpůsobit jízdu.
Ne ne, já zastavila a “hrála” si s MENU 🙂. Takže jsem to přepnula i na F a to pak ukazovalo snad 120 nebo 140…?
Už mi volal (konečně!) ten můj mechanik, mám př. týden přijet. Prý to nemusí být závada čidla, ale i elektroniky nebo rozvodu. No potěšpánbůh…😟
Mění se, kolísalo to včera mezi 44 a 53 stupni…🙂
balu:Ve starších autech nic takového není. Bez toho čidla se dá normálně jezdit, tak bych to nehrotila. Přece je snad vidět jak je, a cítit - stačí otevřít okno nebo zastavit a vystoupit - a tomu zjištění přizpůsobit jízdu.
Balu, dá se s tím jezdit, to je jasné.
On je pro mě Čeněk taková jednak srdeční záležitost a druhak s oblibou říkávám, že bych chtěla mít aspoň jednu věc, která bezchybně funguje. Jako jasně, můžu jezdit bez toho ukazatele…ale jak jsem psala, už se mi po mnoha hod ozval ten můj nový mechanik, ať přijedu. Kdyby to měla být drahá závada, tak to řešit nebudu.
Ježiš venkovní. Pardon. Ale celkem to na tom nic nemění. Pokud auto topí jak má, není problém. Pokud auto netopí (což by mohlo být, když byla zima při zapnutém na 28 stupňů), tak to problém je a bude se muset řešit. Ale třeba se dá vyřešit prostě odpojením.
Fikovnice se neučila řídit včera, jistě umí za těch 30 let velmi dobře odhadnout, jak se má přizpůsobit povětří…
Jasně, chápu.
Já bych čidlo také ráda odpojila, ale nejsem až tak technický typ, abych to zvládla.😀
Jevilo se být napevno v tom zrcátku, ani tady teď nemám žádné nářadí.
Fikovnice:Hele, zase auta, jo?😉
Čeněk jezdí OK, ALE ukazuje mi venkovní teplotu v rozmezí 48 - 52 st. C!!!😄
Předpokládám vadu čidla…? Včera zas milión telefonátů. Čidlo je pod zpětným zrcátkem u spolujezdce - chvíli mi trvalo než jsem je našla. No a jeden mechanik mi do tel. tvrdil, že se bude muset vyměnit celé zrcátko. Víte k tomu někdo něco, plís?
prej uvařit čidlo, taková bradavička je to? hledejte na forech o značce vašeho auta…
Já bych do toho sama nevrtala. Proč odpojit? Jen aby vám to neukazovalo teplotu? Tak ji budete ignorovat…
Já řídím ještě dýl než těch 30 let…🤫
Jinak Balu jsem napsala ten důvod opravy. Budu se modlit, ať to není drahá závada. Spíš mě fascinuje, že se vše píp poté, co jsem to auto měla asi 3 týdny v tom Motortecu. Taková jedna náhoda za druhou…
Jj, já se na to ani necítím technicky zdatná. Uvidím př. týden… Už máme termín, kdy přijedu.
No je to divné. Měla jste tam zajet hned s tou první závadou po opravě s tím, že se to objevilo až když oni se v autě vrtali.
Edit: do toho Motortecu samozřejmě
Verun:prej uvařit čidlo, taková bradavička je to? hledejte na forech o značce vašeho auta…
Jo, je to bradavička. Mám to i vyfocené, ale ptž mám mobil na prd, tak to sem nemůžu lípnout. Možná až přijede kámoška…
Každopádně dámy díky díky👏. Už mám termín, kdy s tím zajedu za tím mým novým známým.
Fikovnice:Mění se, kolísalo to včera mezi 44 a 53 stupni…🙂
to jo - mně šlo o konstantní chybu - tedy pokud by chyba byla stále například 42 stupňů, jestli venku kolísala teplota mezi ráno 2 (vašich 44) a odpoledníma 11 stupni (vašich 53).
Však to nech na servismenovi, uvidíš, co ti řekne. Pak můžeš vymýšlet, co dál. Ale hlavu bych si s tím netrápila.
Jinak když zapneš topení na max teplotu (high), tak by mělo topit bez ohledu na teplotu jakoukoli plnou kapacitou, můžeš příště zkusit.
“Fikovnice se neučila řídit včera, jistě umí za těch 30 let velmi dobře odhadnout, jak se má přizpůsobit povětří…”
no, odhad je jedna věc
ale vědět, že to tmavé lesklé už není mokrý asfalt, ale černý led, při častém kolísání teplot kolem nuly, v průběhu cesty, je věc druhá a řekla bych, že nikoliv nedůležitá.
Tak ono to ještě pořád lze, ještě neuběhla taková dlouhá doba…
Jenže já zas nevím, jestli chci, aby se v tom zrovna oni zas vrtali. Auto jede naprosto OK, dokonce funguje i zbytečný STOP - START😀. Jako jsem na vážkách. Ale jestli tam něco podělali oni, tak se mi tam nechce, byť by “oprava” měla být zadarmo.